Бездротові датчики тиску в шинах мають вразливість. Обов'язкові в США з 2008 року, ці датчики дають зломщикам дві можливості для злочинних дій.

Перша можливість - вплив на інші системи, керовані автомобільною електронікою. Отримавши доступ до інформаційної системи автомобіля, потенційні хакери можуть перехопити керування. В результаті у них з'явиться можливість включити двірники або звуковий сигнал або, що істотно гірше, втрутитися в роботу електронної системи посилення гальм.

Крім того, так як кожен бездротової датчик має свій унікальний ідентифікаційний номер, при бажанні можливо, вловлюючи сигнали, здійснювати стеження за переміщенням автомобіля.

Продемонстровані фахівцями з безпеки уразливості поки далекі від реального застосування, оскільки складні у використанні і ненадійні. Проте сам факт їхнього існування показує недостатньо акуратне відношення до інформаційної безпеки при проектуванні електронних автомобільних систем, пише "Руформатор".